时时彩票手机版:茅台、LV、豪車都賣瘋了!"口紅效應"為什麼這麼猛?

时时彩票手机版茅台、LV、豪車都賣瘋了!"口紅效應"為什麼這麼猛?

【哪吒票房破49亿】

以白酒業為例▽,具有奢侈品屬性的高端白酒也表現火爆♂∟。如今♂?♂,價格數千元且一瓶難求的茅台酒已不僅是消費品□∴,而且還是被附加了社交屬性的奢侈品□?,呈現出「越貴越買⌒∴?,越買越貴」的凡勃倫效應☆⌒。

李迅雷認為﹡┊∵,影響高端消費的主要因素是高端收入人群∟▽,改變一個國家高端人群收入水平的因素有三點:稅收、金融危機或戰爭↑⌒┊。目前π,中國有三大稅種(房產稅、遺產稅和資本利得稅)沒有正式徵收?⊙,而且短期內還看不到會徵收的跡象;金融危機也是縮小差距的形式∟,但是對經濟的傷害太大▽,中國的宏觀調控和防範風險能力很強⊿,房地產泡沫破滅也不太可能看到;而戰爭目前則更難看到﹡□。因此⊙∟,高端消費在三到五年內還看不到「衰落」的跡象◇。

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縱觀其他高端消費品市場♀♂,愛馬仕、LVMH等時尚奢侈品巨頭在中國市場的銷售額連續破紀錄;酒類龍頭茅台的價格飛天、一瓶難求……不難發現┊♂,目前中國的消費品高端市場集體進入「牛市」〇↑。在目前中國宏觀經濟增速放緩的大背景下◇▽,為何高端市場走出獨立行情▽?其背後是經濟學理論中的「口紅效應」♂﹡。撥開迷霧看本質∴┊,實體經濟中消費市場的表現趨勢〇⊙,也同樣可投射到二級市場投資中∟△﹡。

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國內汽車市場一般在8月開始進入銷售旺季⊿,但今年8月銷量較7月同比降幅出現擴大♂⊿。同時∟∵↑,8月銷量自2016年以來首次未達到200萬輛水平♀◇♂,反映出目前國內汽車消費市場的低迷▽▽∵。

來源:中國基金報近日〇◇,中汽協發佈的數據顯示?,今年以來我國汽車消費市場產銷下降∵♀,8月銷量更是近年來以來首次未達到200萬輛∟◇,國內汽車消費市場的低迷△□。但是⊙,豪車品牌卻在此背景下走出獨立行情∵,實現兩位數增長〇∵。

但是值得注意的是□∴┊,豪華品牌1-8月份主銷車型主要集中入門級♂,例如奔馳在此階段的主銷為B-C級的家用轎車?,及入門級別的SUV車型為主♂∵。奧迪熱銷是A4L以及A6LQ3這類常青樹的車型♂♂∟,寶馬除今年新上市的全新3系尚在產能爬坡階段□△∴,主銷車型還是以X1、X3為主♂〇。

消費龍頭股市場空間巨大近兩年♂∴△,中國經濟增速放緩↑,人均可支配收入減少↑⊿♀,人均可支配收入平均數和中位數均出現了同步回落的跡象∟π∴。為何在經濟相對不那麼繁榮的時候↑◇◇,奢侈品市場反而呈現出蒸蒸日上的現象♀⊙?

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中泰證券首席經濟學家李迅雷在接受媒體採訪時也表示?,雖然近期宏觀消費數據有所下滑♀∵,仍對我國消費市場前景以及大消費板塊堅定看好∵﹡。在他看來∟〇◇,雖然當前消費數據在GDP中佔比是被動提升▽┊,但不可否認的是◇∴◇,在經濟疲軟情況下↑,消費比其他「兩駕馬車」——投資和出口下滑速度更慢〇,消費總體上仍處於增長態勢中∟。李迅雷表示◇,在消費升級和消費分化並存的情況下⊿,高端消費、品質消費至少未來兩三年仍將維持高景氣度∴π∴。而在30年的長周期視角中π,對標美國來看☆,中國消費龍頭股的市場空間十分巨大◇⊿。

從市場的角度來講♂┊π,豪華車逆勢增長的直接原因是價格下探⌒∟?。近年來♂,豪華品牌價格早已擺脫原本高高在上的身段∟☆,開始逐漸降價♂。無論是奔馳、寶馬還是奧迪、凱迪拉克♂,所有豪華品牌的入門級產品市場終端的實際售價均不到20萬元⊿。此外♂∵∵,根據相關政策♀☆,國5排放在部分省區下半年無法上牌π♂◇,國5車型急需去庫存△∟△,這就造就了今年豪車的大促銷△?⌒,出現「七折虎八折豹、五六折的阿爾法·羅密歐」的現象⊿∵♂,凱迪拉克的入門型號ATSL甚至一度下探到15-6萬的區間⊿。既有豪華品牌的加持♂,又有合資品牌B級車型或自主品牌高端車型的實惠售價♀♂,造成了更多消費者選擇豪華品牌∟□△。

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e公司記者走訪了深圳10家煙酒店及商超♀▽□,發現專賣店中的飛天茅台大量缺貨⊿,有的店預約需要排到幾個月後▽∵。甚至還出現了只賣熟人、不賣散客等現象↑◇π。

對於價格彈性不敏感的富人階層□π♂,在經濟的不景氣、投資回報較低時∴〇♂,他們更傾向於把資金從投資品中抽離∵∵△,用於消費∴。對於普通階層◇♂△,人均可支配收入的回落進而影響居民的消費支出⌒↑⊙,但當住房等昂貴支出回落時♀↑π,居民手中的余錢反而增多?﹡,出於心理落差的補償♂?▽,可以用於消費那些「沒那麼必要」的消費替代品∴π┊,這也就是前文提到的「口紅效應」⊙〇。這些都促進了奢侈品♀⊿,尤其是入門級奢侈品的銷量大幅增長◇┊△。

Chinafundnews长按识别二维码♀△,关注中国基金报版权声明:《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权♀∴,未经授权禁止转载∟∵,否则将追究法律责任⌒△☆。授权转载合作联系人:于先生(电话:0755-82468670)万水千山总是情?◇,点个 “在看” 行不行☆!∵!♂∴!]article_adlist-->免責聲明:自媒體綜合提供的內容均源自自媒體⊿♂♂,版權歸原作者所有?∵,轉載請聯繫原作者並獲許可⊙。文章觀點僅代表作者本人┊△﹡,不代表新浪立場⊿△♂。若內容涉及投資建議┊⊙〇,僅供參考勿作為投資依據☆▽⊙。投資有風險﹡♀↑,入市需謹慎↑﹡?。

在生活當中□☆,奢侈品牌享有很特殊的市場和很高的社會地位⊙π□。奢侈品不僅是提供使用價值的商品▽﹡π,更是提供高附加值的商品∴。對奢侈品而言△⊿⊙,它的無形價值往往要高於可見價值∵。由此推廣到其他行業☆↑,很多消費行業的龍頭高端產品也同樣具有奢侈品屬性♂,符合當下奢侈品火爆的現狀▽♂。

法國奢侈品巨頭LVMH集團也對外表示♀△┊,二季度中國市場延續了增長趨勢ππ,中國消費者帶來的銷量增長□□∟,仍然保持在兩位數的水平⌒。時裝和皮具部門中的許多品牌都因中國消費者而取得強勁的增長﹡↑﹡。路易威登還宣布π,計劃未來三年在法國增設約1500個生產職位△,以加快生產♀◇,滿足中國和其他新興市場迅速增長的需求⌒↑。

「口紅效應」下的奢侈品市場除了入門級豪車逆勢增長外♂,時尚類奢侈品在中國市場也同樣表現火爆⌒π。諮詢公司貝恩公司發佈的2018年度《中國奢侈品市場研究》顯示□┊,2018年中國奢侈品市場整體銷售額延續了2017年破紀錄的增長◇♂♀,增速連續第二年達到20%⌒△,至1700億元π♂。此外〇,報告指出♂↑,中國消費者的奢侈品消費已佔到全球市場份額的33%?⊙。

2019年延續了增長趨勢﹡∴△。近日⊙π,LVMH、開雲集團、愛馬仕等海外奢侈品集團公布二季報△◇,財報中均強調上半年中國地區銷售強勁⊙,促進了公司業績表現超預期△。愛馬仕上半年總銷售額達32.84億歐元∴↑☆,同比增長15%♂∵,其中π,二季度銷售額為16.7億歐元▽〇┊,同比增長14.7%;凈利潤為7.54億歐元∟,同比增長7%;營業利潤率為34.8%◇⊙♂,已接近2018年上半年創下的34.9%的最高水平↑π∵。愛馬仕強調稱∴,有超過三分之一的客戶來自中國☆。愛馬仕的首席財務官公開表示∵?∵,目前公司產品在中國內地的銷量呈加速狀態♂,在8月表現尤其突出▽☆⊙。

縱觀世界經濟史會發現♂〇?,在經濟繁榮的時候☆⊙,往往是金融產業、製造業蓬勃發展;而經濟蕭條的時候反而是文化產業、創意產業及消費品行業發展迅速?。

汽車市場兩極分化 豪車銷量逆勢增長今年以來中國汽車銷量大幅下滑⌒,中國汽車工業協會近日發佈的數據顯示☆♀▽,今年1-8月∟,汽車產銷1593.9萬輛和1610.4萬輛□♂,同比下降12.1%和11.0%□♂⊿。今年8月我國汽車產銷分別完成199.1萬輛和195.8萬輛⊙,同比下降0.5%和6.9%▽♀♀。

貴州茅台的業績同樣亮眼?,2019年半年報顯示♂⌒,公司實現營業收入394.88億元∴,同比增長18.24%;實現凈利潤199.51億元∵♂⌒,同比增長26.56%◇。此外┊,同樣賣高端白酒、五糧液、瀘州老窖披露的中報也顯示其實現穩健增長△,量價齊升趨勢顯著⌒。但是中端類白酒例如劍南春、水井坊、酒鬼等就動銷相對平穩、鋪貨較弱▽,與高端白酒火熱銷售成鮮明對比♀∵〇。

但是∵,豪華品牌在乘用車市場不振的背景下走出獨立行情▽△。2019上半年銷量(含進口銷量)163萬輛△,逆市增長1.6%∴,豪車國產化率70%∴,均為歷史高點↑﹡┊。豪華車市場以德系三強奔馳、寶馬和奧迪(BBA)為主♀,數據顯示♂,目前BBA的份額合計穩定在60%左右?,在華銷量穩健增長⊙,其中寶馬今年累計銷量獲得超10%增幅∟。具體來看∵∴,今年1-8月□,寶馬集團在中國市場累計交付46.29萬輛新車□,同比增長15.7%;奔馳累計在華交付47.09萬台新車♂△↑,同比增長3%;奧迪在華(含香港市場)累計銷量為42.74萬輛⌒☆♂,同比增長2.4%∟♂,其中奧迪8月份在華交付了5.86萬輛新車♂⌒,同比增長2%↑♂⌒,創下歷年8月份銷量最佳紀錄?。二線豪車(凱迪拉克、沃爾沃)市場份額在近四年實現翻番↑↑,與此同時☆□,自主豪華品牌也表現出色?,領克和魏派逐漸站穩了腳跟π♂∴,紅旗在2018年下半年起複蘇迅速♂〇,銷量突飛猛進〇。

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但是在更深層次上∟,經濟整體低迷但入門級奢侈品繁榮的現象♂⊙,符合經濟學理論中的「口紅效應」∟﹡。在美國↑⊿,通常認為口紅是一種比較廉價的奢侈品☆,在經濟不景氣的情況下□▽∵,消費者不再購買昂貴的房產等♂♀☆,但仍然存在的消費慾望◇♂,使得消費者轉而購買比較廉價的奢侈品☆,廉價奢侈品銷量反而會直線上升☆π。

  据悉,大化还建成了5家乡村星级农家乐,旅游观光服务不断优化。

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李迅雷認為﹡┊∵,影響高端消費的主要因素是高端收入人群∟▽,改變一個國家高端人群收入水平的因素有三點:稅收、金融危機或戰爭↑⌒┊。目前π,中國有三大稅種(房產稅、遺產稅和資本利得稅)沒有正式徵收?⊙,而且短期內還看不到會徵收的跡象;金融危機也是縮小差距的形式∟,但是對經濟的傷害太大▽,中國的宏觀調控和防範風險能力很強⊿,房地產泡沫破滅也不太可能看到;而戰爭目前則更難看到﹡□。因此⊙∟,高端消費在三到五年內還看不到「衰落」的跡象◇。

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來源:中國基金報近日〇◇,中汽協發佈的數據顯示?,今年以來我國汽車消費市場產銷下降∵♀,8月銷量更是近年來以來首次未達到200萬輛∟◇,國內汽車消費市場的低迷△□。但是⊙,豪車品牌卻在此背景下走出獨立行情∵,實現兩位數增長〇∵。

但是值得注意的是□∴┊,豪華品牌1-8月份主銷車型主要集中入門級♂,例如奔馳在此階段的主銷為B-C級的家用轎車?,及入門級別的SUV車型為主♂∵。奧迪熱銷是A4L以及A6LQ3這類常青樹的車型♂♂∟,寶馬除今年新上市的全新3系尚在產能爬坡階段□△∴,主銷車型還是以X1、X3為主♂〇。

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從市場的角度來講♂┊π,豪華車逆勢增長的直接原因是價格下探⌒∟?。近年來♂,豪華品牌價格早已擺脫原本高高在上的身段∟☆,開始逐漸降價♂。無論是奔馳、寶馬還是奧迪、凱迪拉克♂,所有豪華品牌的入門級產品市場終端的實際售價均不到20萬元⊿。此外♂∵∵,根據相關政策♀☆,國5排放在部分省區下半年無法上牌π♂◇,國5車型急需去庫存△∟△,這就造就了今年豪車的大促銷△?⌒,出現「七折虎八折豹、五六折的阿爾法·羅密歐」的現象⊿∵♂,凱迪拉克的入門型號ATSL甚至一度下探到15-6萬的區間⊿。既有豪華品牌的加持♂,又有合資品牌B級車型或自主品牌高端車型的實惠售價♀♂,造成了更多消費者選擇豪華品牌∟□△。

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在生活當中□☆,奢侈品牌享有很特殊的市場和很高的社會地位⊙π□。奢侈品不僅是提供使用價值的商品▽﹡π,更是提供高附加值的商品∴。對奢侈品而言△⊿⊙,它的無形價值往往要高於可見價值∵。由此推廣到其他行業☆↑,很多消費行業的龍頭高端產品也同樣具有奢侈品屬性♂,符合當下奢侈品火爆的現狀▽♂。

法國奢侈品巨頭LVMH集團也對外表示♀△┊,二季度中國市場延續了增長趨勢ππ,中國消費者帶來的銷量增長□□∟,仍然保持在兩位數的水平⌒。時裝和皮具部門中的許多品牌都因中國消費者而取得強勁的增長﹡↑﹡。路易威登還宣布π,計劃未來三年在法國增設約1500個生產職位△,以加快生產♀◇,滿足中國和其他新興市場迅速增長的需求⌒↑。

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但是∵,豪華品牌在乘用車市場不振的背景下走出獨立行情▽△。2019上半年銷量(含進口銷量)163萬輛△,逆市增長1.6%∴,豪車國產化率70%∴,均為歷史高點↑﹡┊。豪華車市場以德系三強奔馳、寶馬和奧迪(BBA)為主♀,數據顯示♂,目前BBA的份額合計穩定在60%左右?,在華銷量穩健增長⊙,其中寶馬今年累計銷量獲得超10%增幅∟。具體來看∵∴,今年1-8月□,寶馬集團在中國市場累計交付46.29萬輛新車□,同比增長15.7%;奔馳累計在華交付47.09萬台新車♂△↑,同比增長3%;奧迪在華(含香港市場)累計銷量為42.74萬輛⌒☆♂,同比增長2.4%∟♂,其中奧迪8月份在華交付了5.86萬輛新車♂⌒,同比增長2%↑♂⌒,創下歷年8月份銷量最佳紀錄?。二線豪車(凱迪拉克、沃爾沃)市場份額在近四年實現翻番↑↑,與此同時☆□,自主豪華品牌也表現出色?,領克和魏派逐漸站穩了腳跟π♂∴,紅旗在2018年下半年起複蘇迅速♂〇,銷量突飛猛進〇。

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  公路通到家门口山村幸福滋味浓  新华社贵阳12月13日电题:公路通到家门口山村幸福滋味浓  新华社记者何天文、汪军、李凡  “以前村民卖一头猪,要赶着猪走一两公里泥巴路才能装车,现在水泥公路通到家门口,汽车一来就拉走了。

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